PORNICHET - LA BAULE, 1 km CLM
dimanche 3 juillet 1988


198 partants.
Météo : temps sec, épreuve "miraculeusement" épargnée par la pluie mais vent violent de 3/4 face.



Cette épreuve inédite et spectaculaire appelée "préface" du Tour 1988 :
- Les 5 premiers kilomètres sont courus contre la montre par équipes et donnent un chrono A
- Le dernier kilomètre (lancé) est effectué seulement par un coureur désigné au préalable par l'équipe et donne un chrono B
- Deux classements distincts sont établis : un classement par équipe (chrono A), un classement individuel pour chaque coureur ayant couru le dernier kilomètre lancé (chrono B).
- Le prélude n'entre pas en compte dans les classements du Tour de France. Le chrono B ne sert qu'à attribuer symboliquement, pour le départ de la 1ère étape, le maillot jaune au coureur ayant fait le meilleur temps, le maillot vert pour le deuxième temps. D'autre part le chrono A servira à déterminer l'ordre de départ du contre-la-montre par équipe du lundi 4 juillet.
- En cas d'accident survenu à un concurrent pendant ce prélude, l'équipe peut procéder au remplacement de ce coureur.

L'ordre de départ est l'ordre inverse des équipes du Tour : 15h00 : SIGMA/De Wilde, 15h02 : ADR/Kuum, 15h04 : WEINMANN/Bauer... 15h42 : CARRERA/Bontempi.

A noter que la Fédération internationale voyait d'un mauvais oeil cette épreuve qui était un moyen détourné de rajouter une journée de course alors qu'elle voulait réduire le nombre de jours de course des grands Tours. Les primes attribuées pour cette épreuve étaient élevées.

Le coureur ayant fait le moins bon temps (Pascal Richard) fait partie de l'équipe ayant réalisé le meilleur chrono.


Étape :



Chrono B
1. Guido Bontempi (Ita) / CARRERA en 1'14" 11 (moy : 48.576 km/h)
2. Peter Stevenhaagen (Hol) / PDM à 1" 89
3. Jelle Nijdam (Hol) / SUPERCONFEX à 2" 81
4. Etienne De Wilde (Bel) / SIGMA à 3" 26
5. Gilbert Duclos-Lassalle (Fra) / Z à 3" 58
6. Sean Yates (Gbr) / FAGOR à 4" 65
7. Sean Kelly (Irl) / KAS à 5" 35
8. Gianni Bugno (Ita) / CHÂTEAU D'AX à 5" 55
9. Thierry Marie (Fra) / SYSTEME-U à 6" 39
10. Jaime Vilamajo (Esp) / KELME à 6" 42
11. Miguel Indurain (Esp) / REYNOLDS à 6" 56
12. Jean-François Bernard (Fra) / TOSHIBA à 7" 78
13. Eddy Planckaert (Bel) / A.D.R. à 7" 94
14. Eric Vanderaerden (Bel) / PANASONIC à 8" 38
15. Marc Sergeant (Bel) / HITACHI à 8" 47
16. Jorgen Pedersen (Dan) / BH à 8" 51
17. Henri Cardenas (Col) / CAFÉ DE COLOMBIE à 9" 43
18. Mathieu Hermans (Hol) / CAJA RURAL à 10" 11
19. Régis Clère (Fra) / TEKA à 13" 09
20. Jean-Claude Colotti (Fra) / R.M.O. à 13" 53
21. Ron Kiefel (Usa) / 7 ELEVEN à 16" 04
22. Pascal Richard (Sui) / WEINMANN à 16" 70

Equipes :
Chrono A



1. WEINMANN-LA SUISSE en 4'48" 35
2. SUPERCONFEX en 4'54" 44
3. PANASONIC en 4'55" 88
4. CARRERA en 5'01" 64
5. P.D.M en 5'01" 92
6. 7 ELEVEN en 5'04" 67
7. A.D.R. en 5'05" 16
8. SIGMA en 5'05" 31
9. SYSTEME-U en 5'05" 50
10. R.M.O. en 5'06" 89
11. TOSHIBA en 5'07" 89
12. HITACHI en 5'09" 34
13. CAJA RURAL en 5'10" 43
14. FAGOR en 5'10" 70
15. REYNOLDS en 5'11" 41
16. KELME en 5'13" 43
17. CHÂTEAU D'AX en 5'13" 47
18. KAS en 5'14" 61
19. Z-PEUGEOT en 5'15" 50
20. BH en 5'16" 83
21. TEKA en 5'21" 63
22. CAFÉ DE COLOMBIE en 5'22" 06