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Éphéméride du 7 novembre 2025
1869 - Le "Vélocipède illustré" de Richard
Lesclide, secrétaire de Victor Hugo, a pris la relève de
l'infortuné "Vélocipède". Dans son numéro du 30
septembre, Richard Lesclide explique que "pour gagner des
adeptes, il faut démontrer que le bicycle autorise à
parcourir de longues distances avec une fatigue moins
importante que la marche". Et c'est ainsi qu'il met sur
pied la première course de fond qui se déroulera entre Paris
et Rouen sur 123 kilomètres. 203 concurrents s'élancent donc
de la place de l'Étoile aux alentours de 8 heures du
matin, cernés par des milliers de spectateurs. Le froid et la
pluie vont rendre la course infernale. En traversant les
villes et les villages, les coureurs utilisent le plus souvent
les trottoirs, car les chaussées, à l'époque, sont pavées. Au
contrôle de Vaudreuil, le premier à passer est James Moore qui
refuse de s'arrêter et fonce comme l'éclair. Dix minutes
après, arrive André Castera qui perd son chapeau, le ramasse
et continue en trombe. Arrive ensuite Bobillier, qui ne manque
pas d'entrainement, puisqu'il est venu de Voiron, dans
l'Isère, en vélocipède, pour prendre le départ de la course.
Plus d'une heure après, Johnson est annoncé, mais il
s'évanouit au contrôle, car il n'a mangé que deux sandwiches
depuis le départ. Alors que la nuit est déjà tombée sur Rouen,
un café illuminé de lanternes fait office de ligne d'arrivée,
mais personne n'espère les concurrents avant minuit. Soudain,
c'est la stupéfaction ! James Moore sur son bicycle "Suriray"
arrive à dix-huit heures et dix minutes. Il a couvert les 123
kilomètres à 11.531 km/h de moyenne ! A dix-huit heures et
vingt-cinq minutes, Castera et Bobillier arrivent à peu de
distance l'un de l'autre. A leur demande, ils seront classés
ex-aequo. Sur les 203 coureurs au départ, ils ne seront que 34
à franchir la ligne d'arrivée dans le temps imparti de
vingt-quatre heures. Retrouvez le classement
complet
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