ZITTAU - LEIPZIG, 204 km

GRUPPE "A"
Geldpreisfahrer (Professionnels)
1. Paul KOCH (Berlin) en 8h16'13"
2. Adolf Huschke (Berlin)
3. Richard Huschke (Berlin)
4. Erich Aberger (Berlin)
5. Félix Manthey (Wilmersdorf) t.m.t.
...

Engagés : ?
Partants : ?
Arrivants : ?
Classés : ?
Moyenne : 24.667 km/h

GRUPPE "B"
Ehrenpreisfahrer (Amateurs)
1. Willy DIETRICH (Leipzig) en 8h59'12"
2. Ernst Schugk (Leipzig) m.t.
3. Otto Wegener (Berlin) à 2"
4. Ewald Franke (Paunsdorf) m.t.
5. Oskar Michael (Berlin) à 34'37"
...

Engagés : ?
Partants : ?
Arrivants : ?
Classés : ?
Moyenne : 22.700 km/h

Remarques :
On est revenu à une organisation Sächsischen Radfahrer-Bundes.
Gruppe A : tout licencié "Ehrenpreisfahrer" SRB (NB : vu le résultat, ils ont dû finalement accepter les BDR et DRU).
Gruppe B : tout licencié "Geldpreisfahrer" SRB, BDR ou DRU, avec l'approbation de la "Industrie-Verbandes Deutschlands"... en clair : avoir un vélo fabriqué en Allemagne !

NB :
- Il est d'usage d'assimiler "Ehrenpreisfahrer" à "Amateur", et "Geldpreisfahrer" à "Professionnel".  Mais force est de constater que ce sont bien des primes et prix en espèce qui sont distribués pour les uns comme pour les autres. Ici, les primes sont de 10 Mark pour les "Ehrenpreis" contre 20 Mark pour les "Geldpreis", et 8 prix allant de 200 à 20 Mark + 2 prix "vétéran" pour les "Ehrenpreis" contre 8 prix allant de 250 à 50 Mark pour les "Geldpreis". Alors, peut-on vraiment parler d'Amateurs ou Professionnels ?

Course disputée le 5 septembre 1920.
Merci à Didier Krawczyk